JOUR 1. AÉROPORT DE DÉPART / BODØ : Rendez-vous des participants à l'aéroport de départ. Formalités d'enregistrement puis envol pour Bodø. Arrivée à l'aéroport de Bodø et récupération du véhicule de location. Trajet vers l'hôtel. Avec environ 50.000 habitants, Bodø est l'une des villes les plus dynamiques du pays, offrant une scène urbaine animée.
JOUR 2. BODØ, LES ÎLES LOFOTEN, MORTSUND (80KM) : Traversée du Vestjord en ferry de Bodø à Moskenes (durée de la traversée : environ 04 heures) pour rejoindre les îles Lofoten. Côte déchiquetée aux à-pics jaillissant de l'océan, criques idylliques, cabanes de pêcheurs rouge sang, nuées d'oiseaux, effluves de varech et claies à morue constituent le jardin du bout du monde de l'archipel. Découverte de quelques-uns des plus beaux villages des îles Lofoten dont le village de Nusfjord inscrit sur la liste des « sites à conserver » par l'UNESCO ou encore Reine - célèbre village connu pour ses falaises abruptes plongeant directement dans l'océan. Visite conseillée de Å à l'extrémité sud des îles Lofoten, petit village de pêcheurs qui abrite notamment le musée de la pêche.
JOUR 3. MORTSUND, LES ÎLES LOFOTEN, SVOLVÆR (80 KM) : L'histoire des îles Lofoten est fortement liée à l'ère Viking. Visite conseillée du musée Viking Lofotr. Vous pourrez découvrir la vie des Vikings telle qu'elle l'était vraiment. Découverte conseillée d'Henningsvær, l'un des plus beaux villages de l'archipel bâti sur plusieurs îles. Il est surnommé la « Venise des Lofoten ». On y trouve de nombreux séchoirs à poissons et des galeries d'art. Le stade de football de Henningsvær est certainement l'un des plus impressionnants au monde - le détour s'impose ! Poursuite vers Kabelvåg ; n'hésitez pas à découvrir sa grande église en bois datant du XIXe siècle et surnommée la « Cathédrale des îles Lofoten ». Arrivée à Svolvær, chef-lieu des îles Lofoten entouré d'à-pics rocheux dont la "Chèvre de Svolvær".
JOUR 4. SVOLVÆR, LES ÎLES VESTERÅLEN, SORTLAND (80KM) : Traversée en ferry de Fiskebøl à Melbu (non inclus dans le forfait, à régler sur place // durée de la traversée : environ 30 mn - env. 30 € pour 2 passagers et le véhicule). Passage par Stokmarknes : cette petite ville abrite le musée de l'Express Côtier ainsi que l'église d'Hadsel, église octogonale rouge du XIXe siècle. Départ vers Sortland surnommée la « Ville Bleue ». Tout est parti du nouveau millénaire : à Sortland, il avait été décidé, pour fêter l'événement, de peindre la ville en bleu ! Aux artistes locaux se sont joints des participants anonymes s'impliquant avec enthousiasme dans ce joyeux processus. Il faut se promener dans la ville afin de voir comment ce thème chromatique a été décliné.
JOUR 5. SORTLAND, ANDENES (100KM) : Trajet le long de la Route Touristique Nationale d'Andøya - tronçon de route qui s'étend sur 58 kilomètres entre Bjørnskinn et Andenes. Détour conseillé par Bleik, petit village de pêcheurs niché entre les montagnes et l'océan. Arrivée à Andenes, important centre de pêche et également base de l'OTAN. Départ pour un safari baleines d'environ 02h30 en RIB Boat au large des côtes d'Andenes (selon conditions climatiques et/ou de mer, l'excursion peut être annulée sans préavis).
JOUR 6. ANDENES, TROMSØ (260 KM) : Traversée en ferry d'Andenes à Gryllefjord (non inclus dans le forfait, à régler sur place - environ 150 € pour 2 passagers et le véhicule // durée de la traversée : environ 01h40). Route à travers l'île de Senja, deuxième île de Norvège de par sa superficie et véritable condensé de Norvège. Passage par Finnsnes puis continuation vers Tromsø. Tromsø est située à 500 km au nord du Cercle Polaire Arctique et c'est le plus grand centre urbain de la Norvège du Nord. Ville moderne de l'Arctique, Tromsø est l'endroit où la nature et la culture sont en parfaite alliance.
JOUR 7. TROMSØ : Visite conseillée du musée Polaire situé dans une ancienne maison de pêcheurs et qui retrace l'histoire des explorateurs de l'Arctique ou encore du musée Polaria, aquarium de l'arctique où vous trouverez notamment des phoques à barbe. Autre découverte, la Cathédrale Arctique située de l'autre côté du pont, est un incontournable de Tromsø. Selon les conditions climatiques, excursion conseillée en téléphérique "Fjellheisen" vers le Mont Storsteinen (420 mètres d'altitude). Il s'agit du téléphérique le plus septentrional du monde.
JOUR 8. TROMSØ, ALTA (300KM) : Départ vers la région des Alpes de Lyngen. Traversée en ferry de Breivikeidet à Svensby (non inclus dans le forfait, à régler sur place - environ 15 € pour 2 passagers et le véhicule // durée de la traversée : environ 20 mn). Traversée en ferry du Lyngenfjord de Lyngseidet à Olderdalen (non inclus dans le forfait, à régler sur place - environ 20 € pour 2 passagers et le véhicule // durée de la traversée : environ 40 mn). Trajet vers Gildetun. Arrêt conseillé pour y découvrir ses panoramas à couper le souffle. Arrivée à Alta, ville moderne de 20 000 habitants, située à une latitude de 70° Nord. Visite conseillée du musée des gravures rupestres.
JOUR 9. ALTA, HONNINGSVÅG, LE CAP NORD (270KM) : Route à travers les grands espaces de la toundra lapone. Passage par le tunnel pour rejoindre Honningsvåg, sur l'île de Magerøy. En soirée, visite des installations du Cap Nord pour découvrir un panorama inoubliable sur l'Océan Glacial Arctique à 71° de latitude Nord (selon les aléas climatiques). Découvrez une falaise de 307 mètres de haut plongeant tout droit dans la mer et où l'unique terre ferme entre vous et le pôle Nord est l'archipel du Svalbard ! Temps libre sur place pour découvrir l'endroit et possibilité de visionner un film sur la région du Finnmark.
JOUR 10. HONNINGSVÅG, KARASJOK (235KM) : Retour sur le continent par le tunnel. Route le long du Porsangerfjord, dans la grande région des pâturages d'été des rennes, jusqu'à Lakselv. Poursuite vers Karasjok, centre politique du peuple Sami de Norvège. Leur culture est très forte et dans cette région de Norvège on parle le Sami. Visite conseillée du musée Sami ou encore du Parlement Sami en forme de lavuu (tente sami) où siègent les représentants de la communauté sami.
JOUR 11. KARASJOK, ENONTEKIÖ (210KM) : Départ à travers les étendues sauvages de Laponie. Passage de la frontière à Kivilompolo et arrivée en Finlande. Continuation à travers les étendues sauvages de Laponie jusqu'à Enontekiö (qui signifie « naissance des rivières»). La région est un paradis pour les amateurs de vélo et de randonnée. Enontekiö est située à l'intersection des frontières suédoise, finlandaise et norvégienne.
JOUR 12. ENONTEKIÖ, KIRUNA (245KM) : Passage de la frontière suédoise. Départ vers Jukkasjärvi, charmant village situé au bord de la majestueuse rivière Torne : découverte conseillée de son église Sami de 1607 à colombages. Continuation vers Kiruna, importante ville minière de Suède. La ville abrite la plus grande mine de fer souterraine du monde.
JOUR 13. KIRUNA, NARVIK (175KM) : Route le long de la rivière Törne jusqu'à Abisko, connue pour sa beauté naturelle et sa faune nordique à l'extrême Nord de la Laponie suédoise. Passage de la frontière norvégienne et continuation jusqu'à Narvik. C'est à Narvik que se déroula la bataille du même nom en 1940. Un monument est d'ailleurs érigé à la mémoire des soldats français. Visite conseillée du musée de la Guerre : il relate l'histoire de la Bataille de Narvik de 1940. La ville fût un point stratégique tout au long de la Seconde Guerre Mondiale. Vous découvrirez l'attaque allemande, l'occupation, les enjeux...
JOUR 14. NARVIK, BODØ (300KM) : Trajet retour vers Bodø. Traversée en ferry de Skarberget à Bognes (non inclus dans le forfait, à régler sur place - env. 15 € pour 2 passagers et le véhicule // durée de la traversée : environ 25 mn). Arrivée à Bodø. Pendant votre séjour à Bodø, n'hésitez pas à vous rendre à Salstraumen, maelström qui change de direction toutes les 6 heures et qui est le courant marin le plus puissant de Norvège.
JOUR 15. BODØ / AÉROPORT DE DÉPART : Selon l'horaire du vol retour, trajet vers l'aéroport de Bodø. Restitution du véhicule de location. Formalités d'enregistrement puis envol pour l'aéroport de départ. Débarquement.
Bon à savoir : le programme est donné à titre indicatif mais n’est pas contractuel. L’itinéraire peut faire l’objet d’un devis personnalisé : nous consulter.
